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Brembo(ブレンボ)
Brembo(ブレンボ):ブレンボブレーキディスクキット T-DRIVE Monster 1100 08-10/HYPERMOTARD07-08/HYPERMOTARDS 09-10 208.A985.36【4~6営業日以内に発送予定(欠品等除く)】
¥102,090
SKU: icn-plt-001451511
By Brembo(ブレンボ)
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【適合情報】
ドゥカティ[DUCATI]…MONSTER1200 [モンスター1200] 14
ドゥカティ[DUCATI]…MONSTER1100 [モンスター1100] 08-10
ドゥカティ[DUCATI]…MONSTER796 [モンスター796] 10-14
ドゥカティ[DUCATI]…DIAVEL [ディアベル] 11-15
ドゥカティ[DUCATI]…MULTISTRADA1260 [ムルチストラーダ1260] 18-20
ドゥカティ[DUCATI]…MULTISTRADA1200 [ムルチストラーダ1200] 11-17
ドゥカティ[DUCATI]…Scrambler1100 [スクランブラー1100] 18-20
厚み:5.5
色[カラー]:インナーローター:ブラック
材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム
仕様:ブラックアノダイズド
使用箇所:フロント
内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット
外径:320
製法:インナーベル(CNC削り出し)
使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。
オーバーホール対応:不可
ディスク径:φ320 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。
ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。
ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。
径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。
特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。
また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。
これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。
画像はイメージです。インナーディスクのデザインは、画像と異なる場合がございます。
【商品サイズ】
縦(mm) 390
横(mm) 415
高さ(mm) 65
【商品重量】
重量(kg) 3.22
JANCD:4548664113491
【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ
当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。
在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。
休業日、14:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。
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厚み:5.5
色[カラー]:インナーローター:ブラック
材質[素材]:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム
仕様:ブラックアノダイズド
使用箇所:フロント
内容量[数量]:ディスクローター:左右2枚セット
外径:320
製法:インナーベル(CNC削り出し)
使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。
オーバーホール対応:不可
ディスク径:φ320 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。
ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。
ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。
径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。
特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。
また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。
これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。
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【商品サイズ】
縦(mm) 390
横(mm) 415
高さ(mm) 65
【商品重量】
重量(kg) 3.22
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