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DAYTONA(デイトナ)
レトロブレーキマスターシリンダー【本体色:ブラック/レバー:シル 74751
DAYTONA(デイトナ):レトロブレーキマスターシリンダー【本体色:ブラック/レバー:シル 74751【1~3営業日以内に発送予定(欠品等除く)】
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レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー!
70~80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。
本体:ブラック/レバー:シルバー
5/8インチ(約15.9mm)
丸型タンク一体式
●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。
●構造上の理由によりショートレバータイプは開発中止となりました。ご了承ください。
●ショートレバーはレバーの変形や内部部品の破損の恐れがあるため、絶対に組み込まないでください。
・ハンドル垂れ角15°用。
・標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。
・別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。
JANCD:4909449394700
【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ
当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。
在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。
休業日、14:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。
お時間が掛かる場合がございます。
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本体:ブラック/レバー:シルバー
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●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。
●構造上の理由によりショートレバータイプは開発中止となりました。ご了承ください。
●ショートレバーはレバーの変形や内部部品の破損の恐れがあるため、絶対に組み込まないでください。
・ハンドル垂れ角15°用。
・標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。
・別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。
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