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ブリヂストン
ブリヂストン:X40 R 110/90-19 62M W MCS00734【4～6営業日以内に発送予定（欠品等除く）】
¥15,482
SKU: icn-okd-00003830
By ブリヂストン
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レースの現場で開発され、更なる性能進化を遂げたハイパフォーマンスタイヤ
泥ねい路面から硬質路面対応まで充実のフルラインアップ
一般公道では走行できません
Anti-Degradation Fin(アンチ デグラデーション フィン)
低内圧で使用されるモトクロスタイヤは、サイドウォールの屈曲の繰り返しによる発熱でグリップダウンが発生します。
そこで、発熱を抑制するために乗用車用のランフラットタイヤ技術であるクーリングフィンをモトクロスタイヤ用に改良しサイドウォールに配置。
これにより走行風でタイヤを冷却し、発熱によるグリップダウンを抑制します。
キャッスル ブロック(凸ブロック)
硬い土壌の上に土が浮いたような状態、またはレースインターバルの散水直後、路面は非常に滑りやすくなります。
このような状況下でもしっかりとしたグリップを確保するために通常のブロック表面から一段飛び出た「Castle Block」を採用。
滑りやすい路面での接地圧を高めることで従来品対比（※）グリップ力を向上させました。
標準リム幅(inch)：2.15
外径(mm)：694
トレッド幅(mm)：132
JANCD：4961914862800
【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ
当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。
在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。
休業日、14:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。
お時間が掛かる場合がございます。
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低内圧で使用されるモトクロスタイヤは、サイドウォールの屈曲の繰り返しによる発熱でグリップダウンが発生します。
そこで、発熱を抑制するために乗用車用のランフラットタイヤ技術であるクーリングフィンをモトクロスタイヤ用に改良しサイドウォールに配置。
これにより走行風でタイヤを冷却し、発熱によるグリップダウンを抑制します。
キャッスル ブロック(凸ブロック)
硬い土壌の上に土が浮いたような状態、またはレースインターバルの散水直後、路面は非常に滑りやすくなります。
このような状況下でもしっかりとしたグリップを確保するために通常のブロック表面から一段飛び出た「Castle Block」を採用。
滑りやすい路面での接地圧を高めることで従来品対比（※）グリップ力を向上させました。
標準リム幅(inch)：2.15
外径(mm)：694
トレッド幅(mm)：132
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